Selbstentladewagen Otmm 61, DB, Ep. 3
Serienmäßige Ausstattung:
Auch bei den Güterwagen setzen wir auf höchstmögliche Originaltreue und sinnvolle, wertige Ausstattung. Wenn nicht anders angegeben, verfügen die Güterwagen über:
- Fahrgestell aus Metall
- Metallradsätze
- Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm
- automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse
- Federpuffer
- Kupplungsnormschacht
- mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar
- teilweise Türen zum Öffnen
Selbstentladewagen (Drehschieberwagen) Otmm 61 / Otmm 64
Der Otmm 61 war kein Neubau, sondern wurde ab Anfang der 1960er Jahre in den AW Kaiserslautern und Weiden auf Untergestellen ehemaliger Omm 37 (Kriegsbauart "Klagenfurt") aufgebaut. Otmm 64 hingegen war ein kompletter Neubau nach identischen Plänen. Im Bereich der DB wurden die Otmm 61 (inzwischen zu Fc 087 umgezeichnet) im Jahr 1993 zum letzten Mal eingesetzt.
- bewegliche Schieber
- Fahrgestell aus Metall
- zahlreiche separat angesetzte Teile
- Radsätze dunkel vernickelt
- Federpuffer
- automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse
- Original-Schraubenkupplung nachrüstbar