Selbstentladewagen Td 926, DB, Epoche 4, ab etwa 1972
Von 1959 bis 1961 wurden 300 Ktmm 65 als Neufahrzeuge gebaut. Ab 1963 kamen dann noch einmal knapp 3.000 umgebaute Otmm 64 hinzu, erkennbar z.B. anhand der fehlenden Regenrinne. Ab 1965 wurden sie in Td 928 umgezeichnet.
Da sich bei diesem Wagen die Epoche 3 und 4 Versionen nur geringfügig unterscheiden, wird es den Ktmm 65 als DB-Wagen in beiden Epochen geben.
Die Modelle der Ktmm 65 sind geplant mit:
- bewegliche Schieber
- Fahrgestell aus Metall
- zahlreiche separat angesetzte Teile
- Radsätze dunkel vernickelt
- Federpuffer
- automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse
- Original-Schraubenkupplung nachrüstbar
